1/2 'ท่อดำก้นเชื่อมปลายข้าวเหล็กคาร์บอน

ลักษณะ

ปลาย Stub เป็นชนิดของท่อเหล็กก้นรอยมันมักจะเป็นส่วนหนึ่งในหน้าแปลนหลวมหน้าแปลน Looper เป็นชนิดของหน้าแปลนหลวมบนหน้าแปลนของเรือหรือท่อมันเป็นหน้าแปลนหลวมหน้าแปลนสามารถทำได้โดยจับเจ่าเปิดออกหรือเชื่อมแหวนโดยตรง เรือหรือท่อจึงสะดวกในการผลิต มันสามารถทำจากวัสดุที่แตกต่างจากเรือหรือท่อซึ่งสะดวกในการบันทึกโลหะมีค่าข้อเสียคือความหนาของหน้าแปลนมีขนาดใหญ่

เหมาะสำหรับเรือหรือท่อที่มีวัสดุเปราะและแรงดันต่ำการจับยึดหมายถึงวิธีการขึ้นรูปของการสร้างผนังตรงหรือหน้าแปลนที่มีมุมบางอย่างตามขอบโค้งปิดหรือ unclosed ในส่วนเครื่องบินหรือพื้นผิวส่วนโค้งของที่ว่างเปล่าโดยใช้ฟังก์ชั่นของแม่พิมพ์การจับเจ่าเป็นเทคโนโลยีการปั๊มชนิดหนึ่ง ปลาย Stub มีหลายชนิดและวิธีการจำแนกที่แตกต่าง ตามคุณสมบัติการเปลี่ยนรูปมันสามารถแบ่งออกเป็นหน้าแปลนการยืดตัวต้นขั้วและการบีบอัดหน้าแปลนปลายต้นขั้ว

เมื่อ สิ้นสุดต้นขั้วบรรทัดการจับเจ่าเป็นเส้นตรงความผิดปกติการจับเจ่าจะเปลี่ยนเป็นการดัดดังนั้นจึงอาจกล่าวได้ว่าการดัดเป็นรูปแบบพิเศษของการจับเจ่า อย่างไรก็ตามการเสียรูปของที่ว่างจะถูก จำกัด เฉพาะส่วนที่เป็นเนื้อของส่วนโค้งงอในขณะที่ส่วนที่เป็นชิ้นส่วนและส่วนที่เป็นขอบของความว่างเปล่านั้นเป็นพื้นที่ที่มีการเสียรูปเมื่อจับเจ่าดังนั้นการเปลี่ยนรูปแบบหน้าแปลนหลวมเป็นจริงการรวมกันของสองสิ่งคือแหวนหน้าแปลนแขนหลวมและ สิ้นสุดต้นขั้ว. มันกำลังจะหลุดแขนเสื้อด้านนอก สิ้นสุดต้นขั้วและหัวนมจับเจ่าเป็นรอยชนกับท่อเนื่องจากหน้าแปลนตัวเองไม่ได้สัมผัสกับสื่อเท่านั้นสิ้นสุดต้นขั้ว และท่อจะต้องมีความสอดคล้องและวัสดุของตัวถังหน้าแปลนอาจแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากของท่อ
 

สเปค

วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน

ขนาดช่วง: DN 15-600

ช่วงความดัน: 3000 × 6000 × 3

การรักษาพื้นผิว: ป้องกันน้ำมัน;ต่อต้านการวาดภาพ

เอกสารข้อมูลทางเทคนิค

บรรจุภัณฑ์

b. แพคเกจถุงพลาสติกที่กำหนดเอง

เวลาจัดส่ง

โรงงานของเรามีความสามารถสูงสำหรับการผลิต, เวลาการส่งมอบเป็น 45 วันสำหรับปริมาณขนาดเล็ก, หรือถ้าคุณรีบไปที่, เราสามารถจัดและตอบสนองวันที่จัดส่งของคุณของ